Årsmötet 2008 samt utflykten till det norska fjordlandskapet

Utsikt över Mjøsa i Starum.

Årsmötet 2008 ägde rum i Norge fredag 27 - söndag 29 juni 2008. Mötesplatsen var Sivilforsvarets kursgård Starum, Anläggningen ligger naturskönt invid sjön Mjøsa, inte långt från Gjøvik och Lillehammer.

Fredag 27 juni:

De första gästerna kom redan på torsdagen och under fredagen anlände de övriga. Det blev ca 50 deltagare från Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, England och Skottland på 25 Vincentmotorcyklar. Alla cyklarna kördes för egen maskin till och från träffen. På kvällen bjöds det på varm mat. Under kvällen och natten hade vi trevligt umgänge med nya och gamla bekanta. Illvilliga rykten säger att det dracks en och annan pilsner denna kväll.

Kompisar med samma behov träffades.

Lördag 28 juni:

Frukost och utflykt. Mötesgeneralen Carl Henrik hade ordnat ett mycket trevligt program med besök på en gammal smedja där duktiga yrkesmän visade smidets hemligheter samt en aktivitet ihop med centrumföreningen i Gjøvik. Körningen till och från aktiviteterna gick på fina MC-vägar så deltagarna fick en uppfattning om det vackra och storslagna Norge. Under eftermiddagen var det som vanligt tid för socialt umgänge och däckssparkande. På kvällen höls det sedvanliga årsmötet i SVC. Kvällen avslutades med en festmiddag samt utdelande av priser etc. Baren var öppen även denna kväll.

Söndag 29 juni:

Efter frukost avslutades mötet och deltagarna tog farväl. Ett stort tack till Carl Henrik för det fina arrangemanget, Starum är ett toppenställe att ha en träff på.

Norge touring, arrangerad av klubbmedlemmar utan SVC:s medverkan.

Geiranger.

Länk till Geiranger

Calles Vincent.

Utflykten till Strynfjället. Utflykten gick delvis på grusvägar och på vägar i ett skick som för 50 år sedan. Vädret var regnigt och på vägen upp för serpentinerna blev det även tät dimma. På Strynfjället var det även i år sommarskidåkning på glaciären. Vi valde att stanna och fika vid skidstationen och medan vi satt och värmde och torkade oss blåste dimman och regnet bort. Solen kom fram och vi fick en fantastisk tur på den gamla grusvägen som går över kalfjället. Det var mycket snö kvar och vissa sjöar var fortfarande isbelagda. På hemvägen besöktes en utsiktsplats som kallas Dalsnibba (1500 möh) med en storslagen utsikt över fjorden och de omgivande fjällen. På kvällen avnjöts en mycket fin buffé på Hotel Union och efteråt fick vi en visning av hotellets pampiga veteranbilar från 20- och 30-talet. Det var så kallade 7-sitsbilar som använts till att frakta kryssningsgäster upp och ner längs fjällvägarna.

Länk till Stryn

Tisdag 1 juli

SVC-medlemmen Johan Steffen som bor mindre än 40 km från träffpatsen i Geirager ordnade en minnesrik dag med besök på ett kraftverk med tillhörande museum samt körning på vägar som bara lokalbefolkningen känner till. Han och hans fru bjöd sedan alla 21 deltagarna på en utsökt middag hemma hos sig samt visade sin egen fina samling av veteranbilar samt veteranmotorcyklar. Han hade även bjudit in likasinnade bekanta som kom med egna veteranfordon så det blev en spontan och mycket trevlig veteranfordonsträff med bilar och motorcyklar. Dagen avslutades med en båttur mellan Hellesylt och Geiranger. Vi hade bra väder denna dag med ca 25 graders värme.

Onsdag 2 juli:

Utflykt till Trollstigen via Örnvejen. Detta blev en mycket fin utflykt på serpentinvägar och med otroliga scenerier. Vi hade tur med vädret även denna dag så detta kom att bli en oförglömlig upplevelse. Den dramatiska naturen går inte att fånga på bild utan måste upplevas. Trots detta var kamrorna uppe mest hela tiden och sällskapet betedde sig som japanska charterresenärer. Vi körde ända till Trollväggen där vi vände. En av SVC:s medlemmar hoppade i unga år nedför denna klippa med fallskärm, något som nu är förbjudet. Två av våra tyska vänner körde ut till Atlanthavsvejen men de kom inte hem förrän kl 23 på kvällen.

Torsdag 3 juli - Lördag 5 juli

På torsdagsmorgon skingrades gruppen. Ett gäng valde att köra ner till södra Sverige via den norska västkusten med ett par övernattningar. Vägarna och scenerierna är fantastiska längs hela den norska västkusten. Den ena storslagna vyn avlöses av nästa.

Alla maskinerna höll ihop och de enda missödena med cyklarna var en punktering samt en avsliten kopplingswire. Maskinerna var BMW 600 cc 1936, 6 st Vincent 1000cc, Vincent Comet, 2 st Norton Comando, Triumph, BMW R100, Laverda trepip, KTM samt Ducati. Även gammelcyklar är användbara och tillförlitliga med rätt förare samt kärleksfull och kunnig omvårdnad.

Om vi antar att de 25 Vincentmaskinerna som deltog i träffen på Starum resp Geiranger körde i genomsnitt 100 mil fram och tillbaka till träffen blir det drygt 2500 mil ihop. Vad jag fått rapporterat fungerade Vincentmaskinerna oklanderligt. Två punkteringar inträffade varav den ena med en slang tillverkad i ett land där skribentens förutfattade meningar om produktkvalitet blev besannade. Den andra var en pyspunka på en lagad slang. Sens moral: använd europeiska kvalitetsslangar och byt slang vid punktering.

Colin	Anne	Dalsnibba
På väg till Trollstigen	"Å då drog jag järnet, och jävlar vad det gick"	Träffplatsen.
Martin och Victor	Grusvägen över Stryn-fjället.	Utsikt över Geirangerfjorden.
Teun och Nel	Bridge over troubled water (Trollstigen)	Flera fårskallar.
Victor och Martin.	7-sittsbil.	Jan Steffen med sin Auburn.
Calle, Victor, Colin och Robin.	Calle, Viktor och Kent.	Carl-Henrik.
Colin och Anne.	Rolf, Rudi, Johannes, Thomas, Andreas.	Hytta från 1600-talet.
Kraftverksbesök.	Mats och Bo.	Vattenfall.

Sidan ändrades senast 2009-10-28 10:35:19.