Calle carry a very very complete spare parts stock during his long distance trips down into Europe. When he even has a spare engine block, what could possibly go wrong?

När vi är ute på långresa och något går sönder lär vi oss vilka reservdelar vi borde haft med på resan. Nästa resa kanske vi därför släpar med reservdelar till något som nyligen är utbytt och i bästa skick. Efterhand kan ju reservdelsmängden växa till sig ordentligt. Undrar vad Calle har råkat ut för eftersom han nu tydligen till och med tar med sig hela vevhus i reservdelslådan?